Conseils pour Poncer à la main
Malgré l’abondance des solutions de ponçage à la machine, le ponçage à la main demeure privilégié par certains artisans et bricoleurs. Cette technique, bien qu’elle soit plus lente et fatigante offre en effet l’avantage de la minutie et de la précision. Nous vous apportons quelques conseils pour poncer efficacement à la main tout en limitant l’effort.
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Poncer à la main ou à la ponceuse
Le ponçage à la main est un travail de précision, bien que physiquement éprouvant. Cette technique offre en effet un résultat de haute qualité lorsqu’elle est exécutée correctement. Le ponçage manuel limite aussi la dispersion de poussière dans l’air, contrairement au ponçage à la machine. Il s’avère d’ailleurs incontournable pour accéder aux zones inaccessibles à la machine, comme les coins ou les surfaces concaves.
Le ponçage à la main peut en revanche occasionner de fortes tensions musculaires au niveau du bras, de la main et des doigts. Il est également plus lent à exécuter, et requiert de la patience. L’idéal serait d’intervenir à la machine sur les grandes surfaces planes, poncer à la main les surfaces techniques requérant de la minutie.
Les outils de ponçage à la main et leur utilité
Quelques outils suffisent pour effectuer un ponçage de qualité à la main.
Les papiers abrasifs
Le papier abrasif est une feuille sur laquelle sont étalés des éléments à grainage précis, numérotés du 20 pour les plus abrasifs à 7000 pour les plus doux. Les grains les plus grossiers attaquent la surface plus rapidement, tandis que les plus fins offrent une finition lisse et polie. La feuille peut être en papier, en tissu, polymère ou en composites, tandis que les grains abrasifs sont en émeri, en oxyde d’aluminium, en carbure de silicium, en oxyde d’aluminium en acier ou encore en diamant.
La cale à poncer
La cale à poncer est une pièce en bois, en plastique, en liège ou encore en caoutchouc. Elle accueille le papier abrasif et permet de répartir la pression de manière uniforme pour ne pas creuser la surface à poncer. La cale permet aussi de limiter la fatigue sur la main et les doigts de l’utilisateur. Les éponges abrasives peuvent aussi se substituer aux cales et papiers abrasifs en alliant les fonctions de ces deux éléments.
Comment bien poncer à la main ?
Pour poncer à la main, commencez par délimiter la surface à traiter, nettoyez avec du dégraissant et laissez sécher. Le ponçage à sec est davantage conseillé pour le dégrossissage et le surfaçage avec grains grossiers et moyens. La finition commence pour sa part avec les grains fins à sec puis avec les grains les plus fins à l’eau. Il est conseillé d’étaler le ponçage sur une plus grande largeur pour éviter de creuser la surface. Le grainage d’abrasif conseillé s’établit comme suit :
- Pour les carrosseries en tôle, utiliser du papier 200 à 400 pour le dégrossissage et le surfaçage et 600 à 2000 pour la finition
- Pour les carénages en plastique, utiliser du papier 100 à 400 pour le dégrossissage et le surfaçage et 600 à 2000 pour la finition
- Pour les carénages en plastique, utiliser du papier 60 à 180 pour le dégrossissage et le surfaçage et 180 à 240 pour la finition
Techniques pour poncer plus facilement à la main
Pour poncer plus facilement à la main, pensez à choisir une cale à poncer adaptée. N’hésitez pas à essayer plusieurs matières et plusieurs formes pour trouver le modèle qui vous est le plus confortable. Par ailleurs, plutôt que de forcer en appuyant excessivement lors du ponçage à la main, utilisez des grainages d’abrasifs adaptés et progressifs pour attaquer efficacement la surface avec un effort réduit.
Pour conclure
Le ponçage à la main peut être réalisé avec des outils basiques, tels que la cale de ponçage et une série de papiers abrasifs. Cette technique permet d’obtenir une excellente finition, mais s’avère fatigante et lente à exécuter. Il est toutefois possible de réduire l’effort nécessaire au ponçage manuel en choisissant une cale confortable et les papiers abrasifs adéquats ou utiliser une machine électrique comme une ponceuse girafe permettant de dégrossir les zones à traiter avant un lustrage de finition.